4.27.2006
4.18.2006
Estacionamento Robotizado
Este fim-de-semana tive a minha primeira experiência de estacionamento de veículos feito inteiramente por máquinas. Depois de tirar um ticket e passar uma normal cancela de parque de estacionamento, uma voz anuncia-nos que devemos meter o carro na porta X, uma porta com o aspecto da da garagem lá de casa, com a excepção de ser transparente. Uma vez lá dentro, o interior parece-se com um monta cargas. A mesma voz diz-nos para engatarmos a primeira, pormos o travão de mão, retirarmos tudo do carro, trancarmos o carro e sairmos da cabine. Depois de sairmos a porta tranca-se atrás de nós, o carro é pesado, meia-dúzia de lasers medem-no e os números da matrícula são metidos numa base de dados automaticamente. Cá fora respondemos a 3 perguntas de segurança numa máquina para garantir que ninguém ficou lá dentro.
Depois, para horror dos mais pequenos da família que perguntam aflitos para onde foi o popó, o carro é tragado pelo solo em segundos...
As vantagens do sistema são óbvias. Onde antes havia 20 lugares de estacionamento há agora 100. O parque pode ser usado em altura empilhando 3 ou 4 veículos e o espaço que antes era preciso para abrir portas e deixar entrar e sair pessoas é agora desnecessário, sendo usado para estacionar mais carros.
Estes parques estão em franca expansão na Europa e na Ásia. Em Portugal não há nenhum. Aquele em que estacionei o carro situa-se em Espanha (Parque de Laxe no porto de Vigo). Nos EUA existem apenas 2, estando em construção mais um.
A empresa alemã Wöhr é o principal fabricante/revendedor mundial deste tipo de solução técnica. O parque de estacionamento com 600 lugares que construiu em 2002 em Istanbul, sobressai dentre os restantes projecto da empresa por ser um edíficio com uma arquitectura cuidada que passa por um vulgar prédio de escritórios moderno no centro de uma cidade.
Depois, para horror dos mais pequenos da família que perguntam aflitos para onde foi o popó, o carro é tragado pelo solo em segundos...
As vantagens do sistema são óbvias. Onde antes havia 20 lugares de estacionamento há agora 100. O parque pode ser usado em altura empilhando 3 ou 4 veículos e o espaço que antes era preciso para abrir portas e deixar entrar e sair pessoas é agora desnecessário, sendo usado para estacionar mais carros.
Estes parques estão em franca expansão na Europa e na Ásia. Em Portugal não há nenhum. Aquele em que estacionei o carro situa-se em Espanha (Parque de Laxe no porto de Vigo). Nos EUA existem apenas 2, estando em construção mais um.
A empresa alemã Wöhr é o principal fabricante/revendedor mundial deste tipo de solução técnica. O parque de estacionamento com 600 lugares que construiu em 2002 em Istanbul, sobressai dentre os restantes projecto da empresa por ser um edíficio com uma arquitectura cuidada que passa por um vulgar prédio de escritórios moderno no centro de uma cidade.
Labels: Hi-Tech
4.13.2006
Hotel Art
Salvaguardando que este hotel não é o mencionado no post anterior, desejo fazer uma menção ao propeller island city lodge em Berlim. Um moderno art hotel . Os quartos são todos diferentes e vão do minimalista e repousante orange room ao parafrenálico mirror room passando por quartos com aspecto de masmorra, cela prisional, velório, labirinto, celeiro.... fotos dos quartos podem ser vistas no site do hotel.
Com aceitáveis preços entre 80-100 € por noite escolha um quarto, há para todas as taras e gostos!
Com aceitáveis preços entre 80-100 € por noite escolha um quarto, há para todas as taras e gostos!
Labels: Travel
Hotel X
O Hotel X, localizado no coração duma grande capital europeia é de 4 estrelas, mas bem podia ser de 5 ou 6. É a segunda vez que lá fico numa viagem de trabalho.
O preço é exorbitante, tão exorbitante que a empresa só me paga metade, o resto sai-me do bolso. Mas vale a pena. Foi um amigo que mo aconselhou e insistiu para eu lá ficar da primeira vez.
Com toda a razão!
A qualidade do serviço é excelente, a arquitectura também e até o pessoal da limpeza arranha inglês. Não tive tempo de por os pés em luxos como a piscina ou a sauna. O hotel não tem aparentemente nada de particularmente especial para a maioria das pessoas excepto a localização. mas....
O buffet do pequeno almoço é o maior e mais completo que alguma vez vi. Em que outro sitio posso comer um prato cheio de fisális ao pequeno almoço? Parece-me que a última vez que vi isto à venda num hipermercado português o preço por quilo era uns 10 €. Razão pela qual raramente os como.
Na outra vez que lá fiquei, no buffet do pequeno almoço, entre quentes e frios corriqueiros, saltavam à vista arenques e salmão fumado para o pessoal do norte da Europa certamente e garrafas de Möet&Chandon e quejandos para quem quer que beba champanhe ao pequeno almoço. Como eu estava a dormir não percebi logo o que eram 2 tigelas enormes ao pé do champanhe e dos lagostins. Uma tinha dentro algo parecido com chumbos de caçadeira, a outra umas gusmentas bolhinhas vermelhas às quais também não liguei. Após esta segunda visita posso afirmar que os ditos tigelões continham de facto caviar.
Indagando junto de um empregado fiquei a saber que quem o come são tipicamente os hóspedes africanos. Também fiquei a saber que são sensíveis a pedidos específicos vindos de hóspedes, pelo que tratei logo de fazer o meu pedido. A ver de para a próxima já é possível ter para o pequeno-almoço Vinho Verde e Tremoços!
O preço é exorbitante, tão exorbitante que a empresa só me paga metade, o resto sai-me do bolso. Mas vale a pena. Foi um amigo que mo aconselhou e insistiu para eu lá ficar da primeira vez.
Com toda a razão!
A qualidade do serviço é excelente, a arquitectura também e até o pessoal da limpeza arranha inglês. Não tive tempo de por os pés em luxos como a piscina ou a sauna. O hotel não tem aparentemente nada de particularmente especial para a maioria das pessoas excepto a localização. mas....
O buffet do pequeno almoço é o maior e mais completo que alguma vez vi. Em que outro sitio posso comer um prato cheio de fisális ao pequeno almoço? Parece-me que a última vez que vi isto à venda num hipermercado português o preço por quilo era uns 10 €. Razão pela qual raramente os como.
Na outra vez que lá fiquei, no buffet do pequeno almoço, entre quentes e frios corriqueiros, saltavam à vista arenques e salmão fumado para o pessoal do norte da Europa certamente e garrafas de Möet&Chandon e quejandos para quem quer que beba champanhe ao pequeno almoço. Como eu estava a dormir não percebi logo o que eram 2 tigelas enormes ao pé do champanhe e dos lagostins. Uma tinha dentro algo parecido com chumbos de caçadeira, a outra umas gusmentas bolhinhas vermelhas às quais também não liguei. Após esta segunda visita posso afirmar que os ditos tigelões continham de facto caviar.
Indagando junto de um empregado fiquei a saber que quem o come são tipicamente os hóspedes africanos. Também fiquei a saber que são sensíveis a pedidos específicos vindos de hóspedes, pelo que tratei logo de fazer o meu pedido. A ver de para a próxima já é possível ter para o pequeno-almoço Vinho Verde e Tremoços!
Labels: Travel
4.03.2006
U
Labels: Physics